顾名思义，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整，确保车辆良好性能和可靠性。刚换胎，或者轮胎每使用一段时间，给爱车做一次四轮定位是非常有必要的。近日，韩宇租车对5家轮胎店做了一次调查，可是结果显示，车主对于四轮定位，并没有给予足够重视。

郁闷：半个月不到，磨平两只新胎

“换了两只新胎，才过了十多天，就用不了了！”

原来，韩小姐花了1000多元，给自家的现代雅绅特轿车，换了两只新胎。这辆车，韩小姐开了近4万公里。本来，这两只胎是属于到期正常更换。可前两天，韩小姐去洗车时，洗车工的一句话让她崩溃。“他们说，你的前胎胎纹都快磨平了。天呐，我刚换上的，就是两只前轮胎啊！”

问题出在四轮定位上。按理，韩小姐更换两只前轮后，应该做一次四轮定位，保证车辆正常行驶。可偏偏换轮胎的店家，只出售轮胎，并没有专门用于四轮定位的设备。当时，轮胎店老板提醒过韩小姐，记得去做一次四轮定位。可韩小姐比较懒，一拖就是两周。谁知道就这十几天时间，两只崭新的轮胎就被磨损得不成样子，不得不再次更换。韩小姐之前买轮胎的1000多元钱，也就打了水漂。

“早知道这个结果，我无论如何也得快点去做四轮定位。”韩小姐告诉上海租车。

调查：及时四轮定位的车主，不到40%

上周六，上海婚车出租公司附近的轮胎专营店，一辆大众速腾正在做四轮定位。之前，车主王先生总感觉车子方向“跑偏”。店里的租车师傅，钻到车子底下一看。“你这车的两个前胎，内侧都快被磨平了！”一旁，王先生瞪大了眼睛。“有这么严重？”

王先生的类似案例，几乎每天都在发生。上海韩宇汽车租赁公司的专业人员认为，车辆在不断行驶过程中，四轮数据会逐渐产生偏差。时间一长，轮胎就会出现异常磨损。一般来说，车子刚换胎，或者每开8000到1万公里，就应该做一次四轮定位。如果经常开烂路，这个周期还要缩短。可是目前，大部分车主并没有这方面的意识。

为了调查车主四轮定位的普及率，韩宇租车发现车主及时给爱车做四轮定位的比例不高。5家店里最高的，为45%左右，最低的只有30%。5家店中，及时给爱车做四轮定位的车主，平均比例只有38%，还不到四成。

知识：轮胎对换可事半功倍

在上海韩宇汽车租赁公司附近专营店，韩宇租车也观摩了一次四轮定位的全过程。在这里，四轮定位分三步。第一步，将汽车升起，技师在每个轮胎的侧面，各安装一个传感器。传感器的作用，是将车子的四轮定位数据，与主机进行及时交换；第二步，数据获取完成后，在四轮定位仪电脑上，选取对应的品牌和车型。技师介绍，这一步千万别选错了。因为不同的车型，四轮定位的数据是不一样的。如果不准确，四轮定位不但没作用，反而会对轮胎产生伤害；第三步，由技师对位于车辆悬挂附近的定位螺丝进行调整，直到四轮定位数据达到标准值。
上海租车公司与您分享！